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和襄高速公路六安段连续完成多个施工节点

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和襄高速公路六安段连续完成多个施工节点

和襄高速公路六安段连续完成多个施工节点

中新网安徽新闻5月23日电 (张翼鹏 童丽雅(tónglìyǎ))近日,由中国能建葛洲坝集团投资承建的安徽和襄高速公路六安(lùān)段二标段相继完成多个施工节点,全力冲刺年底通车(tōngchē)目标。 和襄高速公路全线最高墩桥连续(liánxù)(liánxù)刚构中跨合龙。西淠河(hé)2号、3号大桥连续刚构中跨顺利合龙,两座桥梁位于(wèiyú)金寨县古碑镇,东西向连续跨越西淠河水域,为连续刚构桥。由于(yóuyú)两座桥桥墩均(jūn)位于陡坡,地形条件复杂(fùzá),项目团队精心编制专项施工方案,进行全天候、多方位监控,严格把控主墩浇筑安全和质量,确保两座桥梁连续刚构中跨按期合龙,为后续打通架梁通道、桥面铺装及附属设施施工创造了有利条件。 抱儿山(shān)隧道(suìdào)(suìdào)实现双幅贯通。抱儿山隧道位于金寨县青山镇,设计为双向四车道连拱隧道,长度338米,最大埋深约(yuē)104米。隧道V类围岩占比100%,岩体完整性差,极易受雨季强降水影响。项目团队创新采用“动态优化+立体防控”攻坚模式,优化中导洞施工方案,构建(gòujiàn)“超前预报+智能监测+应急预演”安全(ānquán)体系,实现了安全质量与工程进度双提升。 马鬃岭枢纽B2匝道实现转序(zhuǎnxù)保通(bǎotōng)(bǎotōng)。马鬃岭枢纽为全线控制性工程(gōngchéng),起于金寨县古碑镇,与沪蓉(hùróng)高速、沪汉蓉高铁立体交叉,为实现交通转换,需对沪蓉高速进行“路改桥”,设置保通匝道。项目(xiàngmù)团队通过“保通—导改”方案,维护区域交通运行效率,确保沪蓉高速车道全天候(quántiānhòu)通行。目前,B2匝道合肥至武汉方向正式导行,项目团队采用“BIM动态推演+四新技术应用”施工体系,实现了工程建设与交通保畅的协同推进,为后续沪蓉高速“路改桥”等关键性工程的实施(shíshī)奠定坚实基础。 下一步,项目团队将以(yǐ)劳动竞赛为抓手,锚定通车节点目标,进一步优化施工(shīgōng)流程,加大(jiādà)资源投入,加强施工组织管理,打造大别山革命老区绿色交通新标杆。 项目通车(tōngchē)后,将成为六安(lùān)联系长三角地区主要城市、合肥都市圈、武汉都市圈和中原腹地的战略骨干通道,极大便利沿线民众交通出行。(完(wán))
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